耐久試験後の緩めトルクの適正が分からない

製品の作動耐久，荷重耐久試験を行った後のボルト＆タッピンねじの緩みを確認するのですが，この場合，締め付けトルクではなく，緩みトルクにて適正かどうかを確認したいのですが，初期締め付けトルクに対して，緩みトルクの適正値の決め方，または計算方法を教えてください。

ねじユーザー企業（自動車／技術者）

[回答]残存トルク、戻しトルクのことでしょうか？

規準はないものと思われます。締結する際の基準は鋼材の耐力から算出できます。しかしながら、振動試験後等の戻しトルクは試験前より大きくなる場合もあり、基準値を求めることは難しいものと推測しています。私見ですが、試験後の戻しトルクと締め付けトルクが同じであることが望ましく、試験後の戻しトルクが低い場合は緩み止の別の方法を探す、高い場合はボルト径、材質を変更する等の対策をしたほうが良いと思います。鍍金を変えたりする手段もあります。
他の回答があることを期待します。

ねじ商社／販売系会社社員 2006-09-15 10:07:50

過去記事アーカイブ　人気の記事10件

新しく質問を投稿する場合には、ねじのしゃべり場をご利用下さい

今ご覧のページは、「旧掲示板　過去記事アーカイブ」です。
新しく記事を投稿する場合は、「ねじのしゃべり場」をご利用下さい。